关于我们
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饰盖

驾驶员安全气囊饰盖采用高性能热塑性弹性体,经精密注塑成型。其与内饰造型协同设计,并具备特定预成型撕裂路径,确保气囊准时、顺畅展开,兼具美观与功能性。

奇瑞E01 SW总成

奇瑞E01方向盘采用高档超纤皮质包覆,二次发泡工艺满足双拼外观。适用在奇瑞风云A9L车型。具有离手检测和加热功能,离手检测使用三区电容感应方案,响应准确灵敏。骨架使用的是具有优越动态性能的轻质铝镁合金压铸材料,兼具强度和轻量化。

吉利E22H-R

汽车侧面安全气囊用于在侧面碰撞时保护乘员躯干。当侧面传感器检测到足够强度的冲击时,控制单元迅速触发气囊模块内的气体发生器。固态推进剂被点燃,产生大量无害氮气,使气囊在约20毫秒内膨胀弹出,在乘员与车门硬结构之间形成缓冲屏障,有效分散并吸收冲击能量,降低肋骨、内脏及骨盆受伤风险。

发生器

KAB起爆时所需要的高压气体由气体发生器产生,当汽车在行驶中发生碰撞时,发生器中的加速度传感器感受到碰撞时的加速度峰值信号和作用时间,即感受到碰撞能量的大小,传感器根据碰撞能量的大小,自动判定是否需要开启,若碰撞能量达到开启的允许值时,传感器输出开启信号,即释放撞针,依次点燃针刺火帽和导爆剂杯药盒组件,导爆剂杯药盒组件燃烧点燃发生剂药盒组件瞬间产生高压气体,通过阻风板,过滤网将气体排出,充入气囊,将饰盖撕裂,气囊在人身膝部迅速展开,保护人身安全。

PAB总成-金属壳体

乘客安全气囊(Passenger AirBag,简称PAB)是汽车被动安全系统的重要组成部分,主要安装在副驾驶前方仪表台内。当车辆发生中等强度以上的碰撞时,传感器会迅速触发气囊,在0.03秒内完成充气展开,形成缓冲垫,有效支撑并保护前排乘客的头部和胸部,避免或减轻与车内硬物直接撞击造成的伤害。气囊随后快速泄气,以减少二次冲击。其作用是显著降低事故中乘员的伤亡风险,提升行车安全性。

安全部件-线束

电线束是由电线,连接器和被附件组成。电线束可根据客户的不同需要,将电线和连接器按图纸和技术要求加工成客户需要的由多条回路(电线)构成的;用于连接各个功能电器(或电器元件)使其通过电流发挥功能的专用产品。电线束是电器部件连接和控制的载体,是电路的网络主体。其应用广泛,交通工具、工程机械、农业机械、通讯器械、能源机械等行业和产品均需要,有能源使用、有控制的产品都需要电线束。随着电器产品安全和环保等要求

安全部件-塑料支架

结构更简洁,减少模块的重量,大大降低了成本。

安全部件-时钟弹簧

时钟弹簧是用于汽车安全气囊中关键的电气旋转连接器,安装在汽车方向盘的下方,是在两个相对转动的部件之间的高度可靠性连接的电流传输器件。它主要由柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束(导电引出线)和接插件等组成、在方向盘左、右的旋转动作中,以保证驾驶员前安全气囊、喇叭开关等电器部件正常的电路连接。  时钟弹簧在汽车安全气囊中起到电信号的传递、形成回路等关键作用,以保证在汽车碰撞后,安全气囊的ECU电控单

安全部件-气体发生器

汽车安全气囊系统所需要的高压气体由气体发生器产生,当汽车在行驶中发生碰撞时,发生器中的加速度传感器感受到碰撞时的加速度峰值信号和作用时间,即感受到碰撞能量的大小,传感器根据碰撞能量的大小,自动判定是否需要开启,若碰撞能量达到开启的允许值时,传感器输出开启信号,即释放撞针,依次点燃针刺火帽和导爆剂杯药盒组件,导爆剂杯药盒组件燃烧点燃发生剂药盒组件瞬间产生高压气体,通过阻风板,过滤网将气体排出,充入气

安全部件-饰盖

配合驾驶室内部造型而设计的饰盖,采用高性能的材料制作,外形美观。

安全部件-气囊

目前公司具备成熟生产工艺及开发能力的品种有:  配安全气囊情况下:浮动式喇叭开关转向盘,非浮动式喇叭开关转向盘,带多功能按键转向盘,不带多功能按键转向盘,带仿桃木装饰条转向盘、不带仿桃木装饰条转向盘,缝真皮转向盘,不缝真皮转向盘。  不配安全气囊情况下:浮动式喇叭开关转向盘,非浮动式喇叭开关转向盘,带多功能按键转向盘,不带多功能按键转向盘,带仿桃木装饰条转向盘、不带仿桃木装饰条转向盘,缝真皮转向盘

安全部件- 方向盘

目前公司具备成熟生产工艺及开发能力的品种有:  浮动式喇叭开关转向盘,非浮动式喇叭开关转向盘,带多功能按键转向盘,不带多功能按键转向盘,带仿桃木装饰条转向盘、不带仿桃木装饰条转向盘,缝真皮转向盘,不缝真皮转向盘。

安全部件- 预张紧式安全带

性能指标:  抗拉强度:大于15kN  车  感:0.3-0.45g  带  感:1.0-2.0g  预紧距离:大于80mm  预紧力:小于2.5kN  可以搭载限力器  框架形式可随车身更改  织带材料:聚酯纤维  框架材料:QSTE500
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