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研发中心

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实验中心-粗糙路面试验场


根据国外权威机构对粗糙路面试验场地的要求,并结合我国复杂路面的实际情况,我公司新改建完成23条粗糙路面的室外实验场,用以保证车辆在任意条件恶劣的路面上行驶时,安全气囊的可靠性。

实验中心-零部件实验室


零部件实验室具有产品结构、零部件性能等方面试验的专业技术能力和实践经验,能够对各种安全气囊零部件的各项技术指标进行全面检测与分析,确保产品质量满足客户要求。  模块静态起爆实验;  安全带动态试验;  环境试验:高低温湿热、盐雾、沙尘、振动、光照;  性能试验:发生器压力容器试验、气袋爆裂试验、撕裂缝疲劳试验、撕裂缝强度试验、电气性能试验、跌落试验、声学实验室;  理化试验:附着力试验、耐磨性试验

实验中心-实车碰撞实验室


实车碰撞实验室可进行如40%偏置碰撞、中心柱撞、左右30度角碰撞、正面碰撞、侧面碰撞等实车碰撞试验,具备数据采集、分析、图形处理、电脑模拟与分析等专业技术方面的能力,直接参与开发各种车型的安全气囊匹配试验工作。可以进行满足国际、欧标、美标关于正面、侧面及欧洲NCAP和中国的NCAP等碰撞试验要求,以保证安全气囊系统标定及验证工作的顺利进行。

新品研发-行人保护


◆欧洲和日本目前已经出台法规要求增强对行人的保护。  ◆目前行人保护的技术有行人保护气囊和可弹起式机舱盖。行人保护气囊可以安装在保险杠和风挡玻璃上。  ◆可弹起式机舱盖,可以防止乘员的头部撞击到发动机等硬物上。  ◆在车辆的前端安装了行人探测传感器,当探知碰撞无法避免时,系统将启动行人保护装置。